İçindekiler
Great Wall Motors’un Avrupa’daki Genel Merkezinin Kapanması
Son dönemde Çinli otomobil üreticilerinin dünya genelindeki yükselişi dikkat çekiyor. Bu yükseliş, Avrupa Birliği’ni de harekete geçirmiş durumda. AB, Çinli otomobil markalarının pazar payını artırmasını engellemek amacıyla ek vergiler getirmeyi planlıyor. Bununla birlikte, bazı Çinli üreticilerin Avrupa’daki genişleme planları beklenenden farklı gelişiyor. Bu üreticilerden biri de Great Wall Motors.
Great Wall Motors, Almanya’daki genel merkezini kapatma kararı aldı ve bu kapsamda yönetim ekibi de dahil olmak üzere tüm personelini işten çıkaracak. Şirket, Avrupa pazarında satış yapmaya devam edecek ancak daha önce belirlenen diğer Avrupa ülkelerine genişleme hedefini erteleyecek.
2023 yılında küresel pazarlarda toplam 316 bin 018 adet otomobil satan Great Wall Motors’un, sadece 6 bin 300 adedi Avrupa’da satıldı. Şirket, Çin dışında 1 milyon otomobil satma hedefini zorlu piyasa koşulları nedeniyle 2025’ten 2030’a ertelediğini açıkladı.
Münih’teki ofislerinin ağustos ayı sonunda kapatılması planlanan Great Wall Motors, 100 çalışanını işten çıkaracak. Şirketin Avrupa’daki bu kararı, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki varlığı ve rekabet durumunu da etkileyecek gibi görünüyor.
Great Wall Motors Hakkında
Great Wall Motors, Çin merkezli bir otomobil üreticisi olarak 1976 yılında kurulmuştur. Şirket, geniş model yelpazesi ve teknolojik yenilikleriyle dikkat çekmektedir. Dünya genelindeki pazar payını artırmayı hedefleyen Great Wall Motors, Avrupa pazarında da daha güçlü bir varlık göstermek istemektedir.
Avrupa Otomotiv Pazarındaki Gelişmeler
Avrupa otomotiv pazarı, son yıllarda farklı coğrafyalardan gelen markaların rekabetiyle şekillenmektedir. Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa’daki varlığı, yerel ve diğer ülkelerden gelen markalar için değişen rekabet koşullarını ortaya koymaktadır. Avrupa Birliği’nin bu konudaki politikaları ve vergi düzenlemeleri, otomotiv endüstrisinde dengeleri etkileyebilir.
Was this helpful?
0 / 0